El
1 de mayo de 1954 se publica en el Boletín Oficial del Estado la autorización a
la Sociedad Fábrica de Hielo Armadores Pesqueros, Sociedad Limitada, “Fharpes”,
para ocupar una parcela de 3.231 metros cuadrados de superficie en la plaza Ingeniero
Manuel Becerra en la entrada del Puerto de La Luz, destinada a la instalación
de una fábrica de hielo y un grupo de cámaras frigoríficas. El expediente había
sido revisado por la Jefatura de Obras Públicas de Las Palmas, presentado por Felipe
Linares Barber, como Gerente de Fharpes. El aumento en la fabricación del hielo
era necesario para suministrar a la flota pesquera con base en el Puerto.
La
autorización englobaba que la capacidad de fabricación fuera 100 toneladas cada
24 horas y el grupo de cámaras frigoríficas, para el almacenamiento de 1.000
toneladas de hielo en barras. Se concedió en precario, sin plazo de
finalización y no concedía derecho a monopolio alguno, es decir, el estado
podría conceder otras concesiones de fabricación de hielo según la necesidad
del Puerto.
La
concesión evidentemente generaba varias obligaciones como conseguir que el
aspecto exterior de la edificación armonizara con las construcciones cercanas,
completar las instalaciones con motores de combustión que fueran suficientes
para mantener la temperatura en las cámaras y la fabricación del hielo
suficiente para el abastecimiento del Puerto o destinar exclusivamente el
terreno a los fines de la concesión.
Las
obras tenían que empezar en 3 meses y terminar en 2 años, quedando todos los
gastos por cuenta de Fharpes.
El
importe de la concesión suponía un canon anual de 5 pesetas por metro cuadrado
de superficie ocupada y de 10 pesetas por tonelada de producto almacenado en
las cámaras frigoríficas.
A
principios de 1959 Fharpes solicitó y amplió la capacidad la producción de 100
toneladas diarias a 180, tenemos que tener en cuenta que en 1972 el Puerto de
La Luz fue el puerto del estado con mayor movimiento de avituallamiento de
hielo, alcanzando las 93.279 toneladas superando en 3.500 toneladas al puerto
de Vigo, segundo en este ranking, el hielo en nuestro puerto era suministrado
mayoritariamente por Fharpes e Hijos de Ángel Ojeda
A
partir de 1985 se aprobaron medidas en encaminadas al cambio de uso del
edificio admitiéndose su uso para servicios múltiples.
El
11 de junio de 2002 el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de
Las Palmas aprueba la subasta de los edificios que formaban Fharpes, el precio
base para esta operación ascendía a 2.543.958,00 euros y el plazo de
presentación de ofertas era hasta las 13 horas del 23 de septiembre, al
terminar el plazo la subasta quedó desierta por lo que tras la invitación a la
Sociedad Fábrica de Hielo Armadores Pesqueros, Sociedad Limitada, “Fharpes” de
hacer uso de los derechos que mantenía para la compra y al no considerarlos, se
procedió a una nueva subasta, en este caso a la baja del 31.78 % del valor de
tasación, en este caso la cantidad del precio base de subasta era 1.735.425,00
euros, siendo adjudicada en diciembre a la entidad Inversiones Familia González
tras la renuncia de los concesionarios de los derechos que poseían sobre los
inmuebles.
En
noviembre de 2012 y tras la aprobación del Plan General de Ordenación Urbana de
Las Palmas de Gran Canaria se permite la edificación de una torre de 18
plantas, otra de 9 y una zona comercial de 2 plantas a cambio la cesión por
parte de los dueños del edificio administrativo que linda con La Carretera.
En
julio de 2016, el Alcalde Augusto Hidalgo y la concejala Inmaculada Medina anunciaron
que el edificio administrativo de Fharpes se iba a destinar a las murgas Los
Chancletas, Ladys Chancletas y Chacho Tú y, además, un espacio a la Federación
de Grupos del Carnaval.
Tan
solo 2 meses antes la Fabrica del Hielo se había convertido en embajada alemana
y cuartel del ejército nazi durante el rodaje de la película dirigida por
Robert Zemeckis, “Allied”.
En
el fotograma anterior se aprecia a Brad Pitt y Marion Cotillard saliendo de la
Fábrica de Hielo, al fondo se puede
apreciar el edificio donde estaba situada la empresa Nuevo Miramar.
Posteriormente
la zona no administrativa fue derrumbada y actualmente los muros que quedan
están llenos de propaganda para la venta de los edificios que se van a
construir.
jps, en La Isleta a 20 de septiembre de 2022.